ERE-certificaten definitief: dit betekent het voor jouw organisatie
De ERE-regeling is definitief aangenomen. Dit betekent het concreet voor organisaties, leasevoertuigen, laaddata en registratie met terugwerkende kracht.
Inleiding
In een eerder artikel werd al toegelicht wat ERE-certificaten zijn en dat de regeling nog niet definitief was vanwege lopende moties. Inmiddels is daar verandering in gekomen.
Op 31 maart 2026 heeft de Eerste Kamer ingestemd met de ERE-wetgeving, oftewel Emissiereductie-eenheden. Deze treedt met terugwerkende kracht in werking vanaf 1 januari 2026. Maar wat betekent dit concreet voor organisaties? Hieronder zetten we de belangrijkste punten op een rij.
Even terugblikken: wat zijn ERE-certificaten?
De ERE-regeling is een systeem waarbij elektriciteitsverbruik voor elektrisch rijden wordt omgezet in emissiereductiecertificaten.
Bedrijven met een wettelijke CO2-verplichting, zoals brandstofleveranciers, zijn verplicht deze certificaten aan te schaffen om hun uitstoot te compenseren. Hierdoor ontstaat een marktwaarde voor elektriciteit die aantoonbaar wordt ingezet voor duurzame mobiliteit.
Hoewel de regeling in deze vorm nieuw is, bouwt deze voort op de eerdere HBE-systematiek. In die eerdere opzet was de regeling met name relevant voor publieke laadlocaties met een eigen aansluiting.
De vernieuwde regelgeving breidt dit uit naar onder meer particuliere en zakelijke laadpalen. Voor organisaties met elektrische leasevoertuigen is dit een belangrijke ontwikkeling, aangezien een groot deel van het laden plaatsvindt bij medewerkers thuis of op bedrijfslocaties.
Wetgeving: van voorstel naar realiteit
De recente besluitvorming betreft een wijziging van de Wet milieubeheer, in lijn met de Europese richtlijn voor hernieuwbare energie, RED III (Richtlijn 2023/2413).
Deze richtlijn maakt onderdeel uit van een breder pakket maatregelen waarmee de Europese Unie uiterlijk in 2050 klimaatneutraal wil zijn. De huidige wetswijziging richt zich specifiek op de vervoerssector en de rol van duurzame energie daarin.
Met de goedkeuring door de Eerste Kamer is het wetsvoorstel definitief aangenomen en treedt de regeling officieel in werking.
Wat betekent dit voor jouw organisatie?
De invoering van de ERE-regeling biedt organisaties de mogelijkheid om waarde te halen uit laaddata van elektrische voertuigen. Met andere woorden: het is belangrijk om je zo snel mogelijk aan te melden bij Earnergy.
Een belangrijk aandachtspunt is de tijdslijn. Organisaties die gebruik willen maken van de regeling met terugwerkende kracht tot 1 januari 2026, dienen hun registratie en processen tijdig op orde te hebben.
In de praktijk betekent dit dat benodigde aanmeldingen en koppelingen vóór 1 mei 2026 geregeld moeten zijn. Earnergy kan hierin uiteraard meedenken en adviseren.
Wie heeft recht op de opbrengst?
Een veelgestelde vraag binnen organisaties met elektrische leaseauto’s is wie aanspraak maakt op de opbrengsten van ERE-certificaten: de werkgever of de medewerker.
In sommige situaties wordt de laadvoorziening, zoals een thuislaadpaal, door de werkgever gefaciliteerd of opgenomen in een leaseconstructie. Tegelijkertijd staat de energieaansluiting doorgaans op naam van de medewerker.
Volgens de huidige systematiek is de houder van de energieaansluiting, oftewel de EAN-code, degene die zich kan registreren bij een inboekdienstverlener. Daarmee is deze partij juridisch gezien de eerste ontvanger van de opbrengsten.
Conclusie
Met de definitieve invoering van de ERE-regeling ontstaat een nieuwe financiële stimulans voor elektrisch rijden. Organisaties die tijdig inspelen op deze ontwikkeling kunnen optimaal profiteren van de waarde van hun laaddata.
Wil jij hier vandaag nog van profiteren? Meld je dan snel aan via onze website.
Vragen? Stuur een mailtje naar info@earnergy.nl.